Pixel Car Racer
최근 수정 시각: (5년 전)
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파일:픽셀 카 레이서 로고.png
로고 상단의 차량은 마쓰다 RX-7이다.
https://www.pixelcarracer.com
공식 홈페이지
https://www.facebook.com/PixelCarRacer/
공식 페이스북
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1. 개요 [편집]
미국 하와이 주의 Studio Furukawa 에서 제작한 2D 드래그 및 스트리트 레이싱 게임이며 2021년 기준으로 거의 2년간 업데이트가 없는 게임이다. 사실상 죽은 게임이다.
2. 상세 [편집]
자동차를 이용하여 드래그 레이싱, 스트리트 레이싱을 할 수 있는 게임이다.
처음 시작할때는 10다이아몬드, 상자 1개, 15,000캐시를 기본으로 준다.
레이싱을 하면서 레벨을 올릴수록 받는 보상이 늘어나고, 그 돈을 이용해서 차와 튜닝 파츠를 사서 차를 꾸미고 개조할 수 있다.
짝수 레벨마다 상자나 다이아몬드를 주며 상자를 주는 경우가 많다.
상자에서는 상점에서 팔지 않는 레어(희귀) 아이템을 아주 드물게 얻을 수 있다.
다이아몬드는 캐릭터를 꾸밀 때와 자동차 이름을 바꿀 때, 그리고 커스텀 데칼을 만들 때 쓰인다.
10다이아몬드를 지불하면 프리미엄 차고를 소유할 수 있는데 차고 스킨 2개가 추가된다.
자동차는 최대 6대까지 소유할 수 있다.
차고에서는 자동차 튜닝, 차량 성능 테스트(다이노), 자동차 꾸미기를 할 수 있다.
자동차는 "딜러쉽"이란 곳에서 사고 팔 수 있고, 튜닝 부품 및 액세서리는 "파츠 스토어"란 곳에서 사고 팔 수 있다.
딜러쉽에서는 지역별로 차를 구분해서 판매한다. (NA-북미 지역, EU-유럽 지역, AS-아시아 지역)
처음 시작할때는 10다이아몬드, 상자 1개, 15,000캐시를 기본으로 준다.
레이싱을 하면서 레벨을 올릴수록 받는 보상이 늘어나고, 그 돈을 이용해서 차와 튜닝 파츠를 사서 차를 꾸미고 개조할 수 있다.
짝수 레벨마다 상자나 다이아몬드를 주며 상자를 주는 경우가 많다.
상자에서는 상점에서 팔지 않는 레어(희귀) 아이템을 아주 드물게 얻을 수 있다.
다이아몬드는 캐릭터를 꾸밀 때와 자동차 이름을 바꿀 때, 그리고 커스텀 데칼을 만들 때 쓰인다.
10다이아몬드를 지불하면 프리미엄 차고를 소유할 수 있는데 차고 스킨 2개가 추가된다.
자동차는 최대 6대까지 소유할 수 있다.
차고에서는 자동차 튜닝, 차량 성능 테스트(다이노), 자동차 꾸미기를 할 수 있다.
자동차는 "딜러쉽"이란 곳에서 사고 팔 수 있고, 튜닝 부품 및 액세서리는 "파츠 스토어"란 곳에서 사고 팔 수 있다.
딜러쉽에서는 지역별로 차를 구분해서 판매한다. (NA-북미 지역, EU-유럽 지역, AS-아시아 지역)
3. 게임모드 [편집]
난이도는 변속기의 사용유무에 따라 자동변속기(비기너), 수동변속기(아마추어), 수동변속기+클러치(엑스퍼트)로 나뉜다.
또한, 난이도에 따라 캐시보너스를 받는데 아마추어는 33%,엑스퍼트는 66% 캐시보너스를 받는다.
날씨는 눈, 맑음, 밤, 비가 존재한다.
또한, 난이도에 따라 캐시보너스를 받는데 아마추어는 33%,엑스퍼트는 66% 캐시보너스를 받는다.
날씨는 눈, 맑음, 밤, 비가 존재한다.
3.1. Drag (드래그) [편집]
드래그 레이스를 하는 모드이다.
- 프리런: 츠쿠바 레이스 서킷에서 진행된다. 참가비를 내지 않고 자유롭게 A.I.와 대결을 하는 모드. A.I.의 실력이 그리 좋지는 않기에 주로 초반에는 돈벌이, 레벨업을 위해, 타임을 잴 때 사용한다.
- 토너먼트: 후지 레이스 서킷에서 진행된다. 별도의 참가비를 내고 토너먼트(8강)식으로 드래그 레이스를 하여 우승시 참가비 5배의 돈을 상금으로 지급한다. 자동차의 클래스별로 리그가 3가지로 나뉜다.
- 라이트 컵: A, B, C, D클래스를 위한 토너먼트다. 참가비는 10,000 캐시, 보상으로 50,000 캐시를 지급한다.
- 세미프로 킹: F, S, R, R1클래스를 위한 토너먼트다. 참가비는 40,000 캐시, 보상으로 200,000 캐시, 상자 1개를 지급한다.
- 프로 리그: R2, X클래스를 위한 토너먼트다. 참가비는 200,000 캐시, 보상으로 1,000,000 캐시, 상자 1개, 다이아몬드 1개를 지급한다.
3.2. Street (스트리트) [편집]
고속도로에서 경주를 하는 모드이므로 이른바 롤링레이스다.
지역은 2개로 나뉘며 일본과 콜로라도가 있다.
지역은 2개로 나뉘며 일본과 콜로라도가 있다.
- 크루즈: 고속도로에서의 자유주행. A.I.와 대결할 수도 있다.
A.I.와 배틀은 대결을 할 A.I.옆에서 비상등(계기판 중앙 삼각형)을 누르면 바로 경주가 시작된다.
경찰차가 여기 한정으로 등장한다. 콜로라도는 닷지 차져, 일본은 R34 GT-R이 등장한다. 180km/h이상부터 잡으려 달려들지만 다른 게임처럼 잡혀서 불이익이 생기지는 않고 그냥 쫒아다니기만 하니 속도를 내서 따돌려 주자.
경찰차가 여기 한정으로 등장한다. 콜로라도는 닷지 차져, 일본은 R34 GT-R이 등장한다. 180km/h이상부터 잡으려 달려들지만 다른 게임처럼 잡혀서 불이익이 생기지는 않고 그냥 쫒아다니기만 하니 속도를 내서 따돌려 주자.
- CTF: 깃발 뺏기 레이스로 제한시간 안에 자신이 가지고 있는 깃발을 A.I.에게 안뺐기고 오래 가지고 있을수록 상금이 높아진다.
- 토우게: 정식명칭은 배틀레이스로 3차선 도로에서 A.I와 결투를 진행한다. A.I.의 난이도가 어렵지 않으므로 돈벌이용으로도 쓰인다.
3.3. Story (스토리) [편집]
아직 업데이트 되지 않아 잠겨있다.
4. 등장 차종 [편집]
4.1. AS (아시아) [편집]
일본차가 대부분이며 한국차는 제네시스 쿠페와 스팅어 2대가 있다.
- 혼다 시빅 EG 3도어 해치백 (5세대)
- 혼다 시빅 EF 3도어 해치백 (4세대)
- 혼다 시빅 EG 2도어 쿠페 (4세대)
- 토요타 하이럭스 킹캡 (4세대)
- 혼다 시빅 EK Type R 3도어 해치백 (6세대)
- 혼다 시빅 EP Type R 3도어 해치백 (7세대)
- 토요타 코롤라 레빈 2도어 쿠페
- 혼다 피트 (1세대)
- 혼다 어코드 (7세대 일본 내수형)
- 스바루 R2 (1세대)
- 마쓰다 RX-7 FC3S SAVANA
- 닛산 실비아 S13 원비아
- 닛산 180SX RPS13 실에이티
- 닛산 180SX RPS13
- 토요타 코롤라 스프린터 트레노 AE86 3도어 후기형
- 혼다 인테그라 DC5
- 닛산 페어레이디 Z Z32
- 혼다 인테그라 DC2 전기형
- 닛산 실비아 S13
- 다이하츠 무브 (6세대)
- 닛산 실비아 S14 전기형
- 닛산 실비아 S14 후기형
- 닛산 페어레이디 Z 240Z
- 토요타 코로나 (5세대)
- 닛산 실비아 S15
- 미쓰비시 랜서 에볼루션 V (5세대)
- 토요타 셀리카 (1세대)
- 토요타 체이서 (6세대)
- 닛산 스카이라인 (3세대)
- 혼다 시빅 세단 (9세대)
- 인피니티 G35 쿠페
- 토요타 수프라 A80 (4세대)
- 미쓰비시 랜서 에볼루션 Vll(7세대)
- 렉서스 GS 2세대
- 마쓰다 MX-5 (1세대)
- 스바루 임프레자 왜건 (2세대)
- 마쓰다 MX-5 (3세대)
- 렉서스 IS (2세대)
- 스바루 임프레자 WRX STi (2세대)
- 닛산 스테이지아 왜건 (1세대)
- 사이언 tC (2세대) 후기형
- 마쓰다 RX-7 SA22C
- 마쓰다 악셀라 (2세대) 해치백
- 토요타 셀리카 ST205 GT4
- 닛산 페어레이디 Z Z33 (350Z)
- 닛산 스카이라인 GT-R BCNR33
- 마쓰다 MX-5 (4세대)
- 토요타 MR2 SW20
- 닛산 스카이라인 GT-R BNR32
- 마쓰다 아텐자 3세대
- 혼다 시빅 TYPE R FK8
- 스바루 임프레자 3세대 해치백
- 닛산 페어레이디 Z Z34 (370Z)
- 닛산 써니 트럭
- 닛산 블루버드 3세대 (닷선 510)
- 닛산 페어레이디 Z 280Z
- 마쓰다 RX-7 FD3S
- 토요타 수프라 JZA80
- 스바루 WRX STI
- 토요타 알파드 (3세대)
- 닛산 페어레이디 Z S30Z (240Z)
- 닛산 스카이라인 GT-R (KPGC110)
- 렉서스 IS (3세대)
- 닛산 스카이라인 (1세대)
- 토요타 코롤라 레빈 (AE85) 3도어
- 스바루 임프레자 2도어 (1세대)
- 혼다 NSX NA2
- 닛산 스카이라인 GT-R BNR34
- 혼다 NSX NC1
- 닛산 GT-R 니스모
- 토요타 수프라 A90
4.2. EU (유럽) [편집]
독일, 이탈리아, 프랑스, 영국, 스웨덴 모두 유럽지역의 차량들이다.
- 푸조 206 3도어
- 폭스바겐 골프 GTI 3도어 (4세대)
- 푸조 205 GTI
- 폭스바겐 골프 (1세대)
- BMW M3 쿠페 (E36)
- 볼보 850 R
- BMW 330i 세단 (E90)
- 알파 로메오 155
- 르노 클리오 V6
- 폭스바겐 골프 GTI 3도어 (7세대)
- BMW M3 쿠페 (E46)
- BMW 3.0 CSL (E9)
- BMW 1시리즈 5도어 (F20)
- 피아트 124 스파이더 (2세대)
- BMW M3 쿠페 (E30)
- 메르세데스-벤츠 A45 AMG (W176)
- 메르세데스-벤츠 CLA45 AMG (C177)
- 메르세데스-벤츠 C63 AMG 쿠페 (W202)
- 아바스 500
- 르노 5 터보
- BMW M5 (E60)
- 알피느 A110 (2017)
- BMW M3 쿠페 (E30)
- 아우디 RS6 아반트
- BMW M5 (F90)
- 알피느 A110
- 아우디 R8 2세대
- 애스턴 마틴 밴티지 2세대
4.3. NA (북아메리카) [편집]
미국제 머슬카가 대부분이다.
- 닷지 네온 SRT-4
- 쉐보레 카마로 (3세대)
- 쉐보레 코발트 SS
- 포드 피에스타 RS
- 쉐보레 임팔라 (3세대)
- 포드 머스탱 (3세대)
- 쉐보레 카마로 (4세대)
- 쉐보레 크루즈 5도어
- 폰티악 GTO (1세대)
- 포드 팰컨 (XB)
- 포드 포커스 RS (3세대)
- 포드 머스탱 (4세대)
- 폰티악 GTO (4세대)
- 폰티악 파이어버드 (2세대) 페이스리프트
- 쉐보레 카마로 (1세대)
- 쉐보레 벨 에어
- 포드 에스코트 RS1600
- 닷지 차저 (7세대) 초기형 SRT8
- 닷지 챌린저 (3세대)
- 쉐보레 콜벳 C3 [ * 바디킷을 이용하여 C7로 만들 수 있다]
- 포드 F 시리즈 (2세대)
- 닷지 챌린저 (1세대)
- 닷지 차저 (2세대)
- 포드 머스탱 (5세대)
- 쉐보레 카마로(6세대)
- HSV 말루 (Maloo)
- 뷰익 리갈 (2세대) 그랜드 내셔널
- 닷지 바이퍼 GTS (1세대)
- 포드 머스탱 보스 302
- 머큐리 Eight (1949)
- 쉐보레 콜벳 C6
- 캐딜락 CTS-V 스포츠왜건
- 닷지 차저 (7세대) 헬캣
- 쉐보레 콜벳 C7 ZR1 [ * 바디킷으로 일반 C7의 범퍼로 변경할 수 있다]
- 포드 GT (1세대) [ * 바디킷으로 2017년형 2세대 GT 제작 가능]
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접두어의 N: - 나무위키 사용자, R: - 리그베다 위키의 사용자를 뜻합니다.
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